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卸料器正壓輸送與負(fù)壓輸送的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 00:00:00  瀏覽:

卸料器正壓輸送與負(fù)壓輸送的區(qū)別

正壓輸送是早使用的氣力輸送系統(tǒng),也是氣力輸送的基本形式。 

正壓輸送是利用系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差,使空氣在管道內(nèi)流動(dòng),并帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)中,物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),在輸送終點(diǎn),物料與空氣分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長(zhǎng)。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送,即一點(diǎn)向多點(diǎn)輸送,在輸送管線中,物料可在任意卸料點(diǎn)依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實(shí)現(xiàn)分離。

    負(fù)壓輸送系統(tǒng)是以輸送系統(tǒng)末端的引風(fēng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成負(fù)壓與外界壓力差為動(dòng)力的。

   由于壓力差的存在,外界空氣被吸入管道,同時(shí)物料隨空氣的運(yùn)動(dòng)而被帶入管道。到達(dá)終點(diǎn)后,物料從空氣中被分離出來(lái)并收集,空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或循環(huán)使用。負(fù)壓輸送系統(tǒng)多用于集中式輸送,即多點(diǎn)向一點(diǎn)輸送,如車(chē)間除塵、糧食入倉(cāng)等。負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)在于能有效的收集物料,物料不會(huì)進(jìn)入大氣,這對(duì)于有毒物料的氣力輸送尤其重要,但由于真空度的影響,其輸送距離受到一定限制,一般系統(tǒng)壓力降的限度是O.044MPaf71。

     正壓輸送系統(tǒng)適用于分散輸送,而負(fù)壓輸送則用于集中式輸送。


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